中原新闻网－郑州日报讯(记者王书栋文／图)编者按：今年10月份正式通行的二环道现已成为郑州的一条主干道。她西起航海路、桐柏路，北到农业路、经三路……组成了郑州市的“中环大道”。二环道给沿途周边带来了无限活力。今起，本报将从交通、经济和文化方面一一报道。

　　银灯洒满街市，路上川流不息。新开通的二环支道就像一支不知疲倦的发条，日夜运送着东来西往的人流。它的开通运行，不只结束了郑州没有二环的历史，更为绿城打开了一扇新窗。从这里，人们不仅看到了车水马龙，更看到了未来的繁荣之光。

　　“路直、路宽、路况好，人多、车多、车道多”。说起二环道的特点，这几个词汇只能算是一种简略的表达，要想精确地总结，那就要实地走一走。从南阳路和农业路交*口往西500米，是两座平行站位的涵洞，站在这里，向西看去，是从桐柏南路和航海西路飞驰而来的车辆，往东回眸，则是向着经三路方向去的人流。拓宽后的农业路更是为二环道平添了不少魅力：双向六车道，不仅美更是便利。而开通后的二环道，从此开始承载起我市西南到东北方向的大部分车流量。

　　说起二环道开通带来的感受，日夜在路面上“作业”的出租车司机们最有发言权。家在中原东路的出租车司机王先生说，过去，乘客从郑州西郊要是有急事去动物园一带，会咬着牙说：“算了，俺愿多掏钱，您走三环得了！”时间虽然快了点，可大多市民“心”里痛，原因是从三环到这个方向，至少得二十到三十元的路费，可宁愿“挨宰”，乘客也不愿意在市区被堵。

　　“要是说变化，我敢说，变化最大的是金水路，现在再看看，上班高峰期，金水东路还堵不堵？！二环支道极大地分流了金水路上的车流量，有效缓解了金水路的交通压力。”的姐刘女士说，现在，从市区东北方向去西郊办事，乘客都会提要求：“走二环道吧，路好，又近。”

　　二环道的开通，给郑州带来的绝不只是交通上的实惠，更大的利好是她潜在的无限商机。 　　

　　市规划局的有关人士表示，根据2010年郑州市城市规划，随着市区的“北移东扩”，未来“四路一河”所在区域将逐渐成为郑州市的新市中心。到时候，农业路将取代今日的金水大道，成为郑州市的东西中轴线。二环道的开通也吸引了众多商家的目光，泰国正大集团的易初莲花、天津家世界等早把眼光瞄向了农业东路。

　　潜在的商机也为当地的发展吹起了号角，以文化路办事处为代表的沿途单位早已枕弋待旦，昨日，这个办事处请来了辖区各大商家、各大院校教授、省农科院、社科院专家及金水区负责人，为下步发展“指点江山”。遥想明天，二环道的未来一定会更加美好。